Le XIXe siècle au Canada a été riche en événements. Batailles politiques, batailles militaires, changements de statut du pays aboutissant à la création de la Confédération canadienne… Des expéditions géographiques, des découvertes scientifiques, la création d’une véritable industrie, la création d’un système bancaire, l’ouverture d’universités et de collèges… Le début de l’émigration massive depuis l’Europe, tout cela et bien d’autres événements ont façonné le visage du siècle de l’un des plus grands pays du monde.
Les Canadiens du XIXe siècle, vivaient-ils heureux alors ? Étaient-ils plus heureux que nous ? C’est difficile à dire. Il est très peu probable que nous aurions été capables de nous adapter à des conditions de vie jugées par notre génération difficiles à supporter. Mais qui sait ? Chaque époque a ses charmes et ses difficultés. Peut être, on saurait s’adapter aux circonstances.
Cependant on peut affirmer que la vie au XIXe siècle était plus mesurée, plus lente et plus calme qu’à notre époque trépidante. Les chemins de fer étaient considérés comme le nec plus ultra en matière de vitesse, les trains filant à une vitesse étonnante de 40 kilomètres par heure. Et même les automobiles, qui sont nées vers la fin du siècle, n’ont pas pu suivre le rythme des moteurs à vapeur.
Peut-être regardons-nous tous le siècle dernier avec une certaine tristesse et nostalgie – l’air était plus pur, les relations étaient plus simples (mais plus raffinées), la nourriture était naturelle. Le fait qu’il n’y ait pas de papier toilette et qu’il faille surtout transporter de l’eau au premier étage dans des seaux n’était probablement pas un problème. Il n’y avait cependant pas de télévision ni d’Internet avec ses réseaux sociaux, ce qui constitue un réel problème pour de nombreuses personnes.
Lisez donc nos articles sur le XIXe siècle rassemblés dans cette catégorie et apprenez-en toujours plus sur cette époque.
Chères lectrices et chers lecteurs, vous trouverez ci-dessous tous les articles sur les thèmes ayant rapport au XVIIIe siècle :
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Conséquences directes de l’affaire Louis Riel Affaire Louis Riel : Après la fin de la rébellion du Nord-Ouest, lorsque les troupes du 65e bataillon rentrent à Montréal, le 19 juillet 1885, après avoir vaincu les Cris, alliés des métis, le maire Honoré Beaugrand, élu en mars dernier, multiplie les hommages et préside un grand banquet … Continuer la lecture
Visite de la corvette La Capricieuse à Québec I Le 13 juillet 1855 mouille dans le port de Québec la corvette française La Capricieuse. Son commandant a une mission capitale : visiter le Canada Uni dans le but de développer des liens commerciaux entre la France et l’Amérique du Nord britannique. L’importance de cette mission … Continuer la lecture
Les Clear Grits ou la French Domination Les Clear Grits, c’était un parti (ou un mouvement) réformateur et radical du Canada – Ouest (Haut – Canada ou Ontario) qui dénonçait la politique du gouvernement du Canada-Uni qui, selon ses membres, imposait la domination francophone (French Domination). Fondé au début des années 1850, ce parti (de … Continuer la lecture
Émeute du 25 avril 1849 : Incendie du Parlement L’incendie du parlement du Canada-Uni à Montréal En 1847, le parlement du Canada-Uni déménage à Montréal, centre administratif du Canada – Est (c’était la ville de Kingston assumait les fonctions du centre homologue au Canada – Ouest). Et c’est l’édifice du parlement du Canada-Uni qui fut … Continuer la lecture
Le cinéma muet au Québec C’est à l’automne 1897 que les directeurs tournent les premiers films canadiens, soit un peu plus d’un an après la première projection cinématographique publique, le 27 juin 1896, à Montréal. Le premier réalisateur canadien, un fermier manitobain nommé James Freer, décrit dans ses productions la vie quotidienne dans les Prairies … Continuer la lecture
Déclaration d’indépendance du Canada en 1838 Nous présentons le texte de la déclaration d’indépendance du Bas-Canada (le Québec), lue par Robert Nelson en novembre 1838 à Napierville, devant quelque centaines de ses partisans. Même si ce document est resté sans aucun effet, c’est quand même un fait historique non négligeable. En effet, c’était la première … Continuer la lecture
Construction navale au Québec, son histoire Le tout premier navire à franchir l’océan sous l’effet de la vapeur, sans se soucier des vents, fut le Royal William en 1833. Construit en 1830 dans le chantier maritime de la Rivière Saint-Charles, à Québec, ce pionnier de la navigation moderne annonçait la fin des antiques voiliers. Le 18 août 1833, … Continuer la lecture
Chemin de fer transcanadien La Loi constitutionnelle de la Confédération canadienne, adoptée en 1867, stipule la construction d’un chemin de fer transcanadien qui devra relier le Canada de l’Est et le Canada de l’Ouest. En effet, un système de communication efficace est essentiel à la survie du nouveau pays. Mais le projet de la nouvelle … Continuer la lecture
Raid de St. Albans : Hold-up des Confédérés Le 19 octobre 1864, en pleine guerre civile américaine, une dépêche en provenance des États-Unis était publiée dans les journaux du Québec : «Burlington, Vermont: Un groupe de vingt-cinq individus armés sont entrés dans St. Albans cet après-midi et ont fait le pillage de trois banques de … Continuer la lecture