Le XIXe siècle au Canada a été riche en événements. Batailles politiques, batailles militaires, changements de statut du pays aboutissant à la création de la Confédération canadienne… Des expéditions géographiques, des découvertes scientifiques, la création d’une véritable industrie, la création d’un système bancaire, l’ouverture d’universités et de collèges… Le début de l’émigration massive depuis l’Europe, tout cela et bien d’autres événements ont façonné le visage du siècle de l’un des plus grands pays du monde.
Les Canadiens du XIXe siècle, vivaient-ils heureux alors ? Étaient-ils plus heureux que nous ? C’est difficile à dire. Il est très peu probable que nous aurions été capables de nous adapter à des conditions de vie jugées par notre génération difficiles à supporter. Mais qui sait ? Chaque époque a ses charmes et ses difficultés. Peut être, on saurait s’adapter aux circonstances.
Cependant on peut affirmer que la vie au XIXe siècle était plus mesurée, plus lente et plus calme qu’à notre époque trépidante. Les chemins de fer étaient considérés comme le nec plus ultra en matière de vitesse, les trains filant à une vitesse étonnante de 40 kilomètres par heure. Et même les automobiles, qui sont nées vers la fin du siècle, n’ont pas pu suivre le rythme des moteurs à vapeur.
Peut-être regardons-nous tous le siècle dernier avec une certaine tristesse et nostalgie – l’air était plus pur, les relations étaient plus simples (mais plus raffinées), la nourriture était naturelle. Le fait qu’il n’y ait pas de papier toilette et qu’il faille surtout transporter de l’eau au premier étage dans des seaux n’était probablement pas un problème. Il n’y avait cependant pas de télévision ni d’Internet avec ses réseaux sociaux, ce qui constitue un réel problème pour de nombreuses personnes.
Lisez donc nos articles sur le XIXe siècle rassemblés dans cette catégorie et apprenez-en toujours plus sur cette époque.
Chères lectrices et chers lecteurs, vous trouverez ci-dessous tous les articles sur les thèmes ayant rapport au XVIIIe siècle :
Navigation à vapeur régulière au Québec au XIXe siècle En 1839, la navigation à vapeur régulière existait déjà au Québec depuis une quinzaine d’années. Certains de ces bateaux faisaient la navette entre Montréal et Québec. Le premier vapeur voguait sur le Saint-Laurent depuis 1809. C’était l’Accomodation, de John Molson. Mais le service régulier des vapeurs … Continuer la lecture
Persécutions après l’insurrection : Patriotes prisonniers La nuit suivant la bataille d’Odelltown (la nuit de 9 au 10 novembre 1938), quelques Patriotes dont le nombre et les noms demeurent inconnus, se rendent à la prison de Napierville et y mettent le feu. L’histoire est confuse. Il semblerait que les Patriotes y auraient exécuté deux prisonniers: … Continuer la lecture
Frères Chasseurs, société secrète Cette mystérieuse organisation secrète voit le jour pendant la rébellion de 1837–1838. Son but est d’unir les combattants pour l’indépendance du Canada. Elle est créée par des Patriotes exilés aux Etats-Unis. Les Frères Chasseurs envisagent de renverser le gouvernement et d’instaurer une république au Bas-Canada. Parmi les fondateurs, on trouve plusieurs … Continuer la lecture
Le premier sifflet à vapeur et la première course à bateaux par Hector Berthelot Course à bateaux : Le premier vapeur du Saint-Laurent qui ait porté un sifflet à vapeur a été le remorqueur Saint-Roch, aujourd’hui le Gatineau, appartenant au capitaine Foisy. C’était en 1853, que les échos de notre grand fleuve ont répété pour … Continuer la lecture
La mode au XIXe siècle (mode ancienne) La mode ancienne : Avant l’avènement de la confédération canadienne, il n’existait aucun journal de modes au Québec (plutôt au Bas-Canada). Hector Berthelot nous raconte dans son ouvrage Le bon vieux temps que dès la fin du XVIIIe siècle, l’aristocratie suivait la fashion de Londres ou l’élite faisait … Continuer la lecture
Premier combat des Patriotes (affrontement entre les Patriotes et les forces du gouvernement) Le matin du 17 novembre 1837, le constable Mâlo et un détachement de 18 volontaires de la Royal Montreal Cavalry arrivent au village de Saint-Jean. Ils ont pour mandat d’arrêter le notaire Pierre Paul Demaray et le docteur Joseph Davignon, tous deux … Continuer la lecture
Littérature québécoise (au 19 et 20 siècles) Littérature québécoise : Tout au long du XIXe siècle, la population du Bas-Canada est essentiellement rurale et le recensement de 1871 l’estime à 77%. Cette proportion passe à 66% vers la fin du siècle. Dès 1901 (36% des habitants du Québec habitent en ville cette année-là), grâce à … Continuer la lecture
Premier chemin de fer au Canada L’invention de la locomotive à vapeur, qui eut lieu en 1830 en Angleterre, révolutionne le monde des transports. Dans les pays qui s’étendent sur de vastes espaces comme le Canada, les chemins de fer jouent un rôle primordial. Le simple rail fait son apparition au Canada à la forteresse … Continuer la lecture
Loyalistes au Bas-Canada Loyalistes au Bas-Canada : Une suite d’événements majeurs se déroula au cours du XVIIIe siècle, en Europe et en Amérique. Guerre de Sept ans, Conquête, révolte américaine… En 1756, la France déclare la guerre à la Prusse, avec la Silésie comme toile de fond. La Prusse fait alliance avec l’Angleterre. Les combats … Continuer la lecture
La famille Price au Québec D’origine galloise, la famille Price est bien ancrée dans l’histoire du Québec, notamment dans celle du Saguenay-Lac-Saint-Jean, de la région de Chaudière-Appalaches et de la ville de Québec. Les quatre premières générations de cette famille ont concentré leurs activités dans l’industrie forestière et c’il y a y a une famille … Continuer la lecture