Construction navale à Québec

Construction navale à Québec La construction navale au Québec remonte aux origines de la Nouvelle-France et c’est la ville de Québec qui fut le berceau des chantiers maritimes du Canada. L’intendant Talon fit construire deux petits vaisseaux afin d’organiser le trafic de marchandises avec les Antilles. Le roi Louis XIV en fut satisfait et finança … Continuer la lecture

Au temps des matelots

Au temps des matelots Au cours du XIXe siècle on observait à Québec, au moins lors de la saison de navigation, de nombreux matelots qui circulaient dans tous les quartiers. Pendant la première moitié du siècle, Québec était le seul grand port maritime du Canada, et même après l’aménagement des quais du port de Montréal, … Continuer la lecture

Bateaux à vapeur à Québec

Bateaux à vapeur à Québec Après l’ère des canotiers survient l’époque des bateaux à vapeur qui font la traversée du Saint-Laurent. C’est en 1817 que le premier bateau mû par la force de la vapeur arrive à Québec. Son nom était Le Lauzon et il avait une capacité de 300 tonneaux. Son propriétaire et capitaine … Continuer la lecture

Bateaux-passeurs (horse-boats)

Bateaux-passeurs à Québec (horse-boats) Avant 1812, les canotiers étaient les rois de la traversée entre Lévis et Québec. Nous le rappelons dans notre article sur les canotiers :  La traversée de Lévis. Puis, le horse-boat ou bateau à manège fit son apparition en 1812. C’était une simple barge munie d’une roue à aubes de chaque … Continuer la lecture

Corvette La Capricieuse à Québec

Visite de la corvette La Capricieuse à Québec I Le 13 juillet 1855 mouille dans le port de Québec la corvette française La Capricieuse. Son commandant a une mission capitale : visiter le Canada Uni dans le but de développer des liens commerciaux entre la France et l’Amérique du Nord britannique. L’importance de cette mission … Continuer la lecture

Grands Voiliers

Grandiose défilé des grands voiliers Les grands voiliers : On y sera par cents et par milliers, prophétisait la chanson de l’été Mer et Monde. Ils sont des centaines de milliers, sans doute plus d’un million de personnes. Les visiteurs viennent de partout au Québec et d’Ontario. Ils sont venus même des États-Unis à l’ouest … Continuer la lecture

Premier sifflet à vapeur, course à bateaux

Le premier sifflet à vapeur et la première course à bateaux par Hector Berthelot Course à bateaux : Le premier vapeur du Saint-Laurent qui ait porté un sifflet à vapeur a été le remorqueur Saint-Roch, aujourd’hui le Gatineau, appartenant au capitaine Foisy. C’était en 1853, que les échos de notre grand fleuve ont répété pour … Continuer la lecture

Voie maritime du Saint-Laurent

La voie maritime du Saint-Laurent est ouverte La voie maritime du Saint-Laurent, l’une des plus grandes artères maritimes du monde, est ouverte à la circulation depuis samedi matin (25 avril 1959). Dans les premières 24 heures qui ont suivi son inauguration, pas moins de 26 navires, 5 vers l’est et 21 vers l’ouest, ont franchi … Continuer la lecture

La traversée de l’Océan atlantique

La traversée de l’océan Atlantique autrefois (Traversée de l’océan Atlantique. D’après Pierre-Georges Roy) « …Se fait-on une idée de nos jours des misères qu’enduraient ceux qui traversaient l’Atlantique il y a deux siècles et plus? D’un port français à Québec, la durée du voyage dépendait du vent. Si les vents n’étaient pas favorables, la traversée prenait … Continuer la lecture

Le naufrage du Titanic et les Canadiens

Le naufrage du Titanic et les Canadiens Pendant cent ans, on a beaucoup parlé du naufrage du Titanic. Le paquebot a coulé à pic sous 2,000 pieds d’eau, à 3 heures, lundi, le 14 avril 1912 au large de l’île aux Sables, le tombeau des navires naufragés. Des 2180 passagers et hommes d’équipage, seulement 868 … Continuer la lecture