Plan Bouchard et micromusée Plan Bouchard

Histoire du village industriel Plan Bouchard et le micromusée de ce site L’histoire de ce site qui porte le nom de Plan Bouchard remonte au début de la Seconde Guerre mondiale, dont l’issue est alors vraiment incertaine pour l’Occident. La France ayant capitulé dès juin 1940 (en fait, ayant signé l’armistice), et les États-Unis étant … Continuer la lecture

Relations commerciales avec les États-Unis

Relations commerciales du Canada avec les États-Unis au début du XXe siècle : Le voisin exigeant À d’autres questions (celle de la Marine et à celle des écoles, par exemple) s’ajoute celle des relations commerciales avec les États-Unis. En 1909, le gouvernement américain avait adopté le tarif Payne-Aldrich en vertu duquel un pays étranger doit … Continuer la lecture

Seigneuries en Nouvelle-France

Un inventaire des seigneuries de la colonie de la Nouvelle-France M. Gédéon de Catalogne, sous-ingénieur de la Nouvelle-France à Montréal, a fait parvenir, le 7 novembre de 1712, au ministre des colonies françaises un intéressant mémoire sur les Seigneuries. L’assistant de M. Levasseur de Néré a dressé une carte très détaillée des seigneuries des trois … Continuer la lecture

La charrette en Nouvelle-France

La charrette, son utilisation et sa fabrication Étant donné le coût prohibitif des charrettes qu’on trouve sur le marché — on les paie jusqu’à deux cents livres — plusieurs personnes nous ont demandé quelques conseils concernant la fabrication de ce véhicule. C’est encore le seul qu’on utilise sur nos fermes et il est essentiel que … Continuer la lecture

Les fonctions de l’intendant de la Nouvelle-France

Les fonctions de l’intendant… Cette partie de la monarchie française deviendra quelque chose de grand Jean Talon part, Talon est parti… Les fonctions de l’intendant de la Nouvelle-France… Jean Talon est né à Châlons-sur-Marne, en Champagne, vers 1625. Il fit ses études classiques à Paris, au collège de Clermont dirigé par les Pères Jésuites. Son … Continuer la lecture

Système routier en Nouvelle-France

Un système routier s’élabore en Nouvelle-France Système routier : Le plus ancien règlement concernant nos voies publiques porte la date du 13 mai 1665. Le Conseil supérieur régla alors que toutes personnes, qui avaient ou qui auraient des clôtures à faire sur le bord du fleuve, devaient les mettre en sorte qu’il restât deux perches … Continuer la lecture

Amende – Fouet – Galères

Le commerce des boissons aux Indiens est de nouveau interdit En 1666, le Conseil Souverain de la Nouvelle-France fait parvenir le texte d’une ordonnance qui sera proclamée officiellement ces jours-ci. “Sur ce qu’a remontré le Procureur Général du Roi que depuis rétablissement de cette colonie la traite des boissons enivrantes a été défendue d’être faite … Continuer la lecture

L’Acte de Navigation de 1651

Par l’Acte de Navigation le mercantilisme est érigé en système L’Acte de Navigation passé par le Parlement et approuvé par la Couronne britannique, le 1er octobre 1651, érige en véritable système mercantiliste les relations commerciales entre la Grande-Bretagne, les autres nations et ses colonies. Non seulement celles-ci contribueront à renforcir l’économie de leur métropole, mais … Continuer la lecture

Finances de la Nouvelle-France : La traite des fourrures

La traite des fourrures : Mettre un terme à l’exploitation La traite des fourrures : Où en sont les finances de la colonie et des coloniaux eux-mêmes ? Voilà une question que nous avons posée à quelques-uns des représentants de l’aristocratie économique : MM. Le Gardeur, Le Neuf, Godefroy, Jucherot, etc… Les réponses de ces … Continuer la lecture

Propos de Champlain sur la colonie

La Chambre de Commerce prête l’oreille aux propos de Champlain Propos de Champlain : Si les autorités avaient donné suite aux demandes de Samuel de Champlain, la prise de Québec par les Kirke en 1629 n’aurait pas eu lieu. En février 1618, en effet, le fondateur de Québec présentait à la Chambre de Commerce un … Continuer la lecture

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